
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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液壓小吊車操縱多路換向手柄時(shí)執(zhí)行元件無力或動(dòng)作遲緩,運(yùn)動(dòng)不良 原因:多路換向閥、安全閥的壓力調(diào)整得低;安全閥彈簧損壞或產(chǎn)生永jiu變形;閥的錐形面損壞;控制閥桿與孔的磨損嚴(yán)重或動(dòng)作不良;多路換向閥組中控制變幅,伸縮操縱壓力或控制主副卷揚(yáng)操作壓力及控制回轉(zhuǎn)操作壓力的溢流閥功能調(diào)整不當(dāng)或單向閥功能不良。 排除方法:用壓力表檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力,若壓力不足,應(yīng)調(diào)整安全閥,使其壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查安全閥彈簧,必要時(shí)換新;重新研磨閥或閥體錐面;檢查閥的內(nèi)漏情況,內(nèi)漏嚴(yán)重,換新閥桿或?qū)㈤y桿鍍鉻重新配置;如果閥桿與閥體卡住,拆開清洗,去除異物,彈簧折斷,更換新彈簧,重新組裝,使閥桿運(yùn)動(dòng)靈活;將閥組溢流閥壓力調(diào)到正常值,修理或更換單向閥。





作為吊車行業(yè)的公司徐工進(jìn)軍小吊車再制作完成45%的高增長,作為國內(nèi)di一批再制作試點(diǎn)單位,徐工集團(tuán)遵循社會(huì)職責(zé),堅(jiān)持綠色開展路途,在年頭成立了小吊車修理及再制作分廠,開端發(fā)掘小吊車后商場(chǎng)的這座誘人“金礦”。轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)觀念、轉(zhuǎn)定位、調(diào)布局、抓時(shí)機(jī)、增效益,接連舉行屢次專題會(huì)議,執(zhí)行職責(zé),竭盡全力推進(jìn)修理及再制作的轉(zhuǎn)型晉級(jí)。為縮短客戶的等待時(shí)間、進(jìn)步流程響應(yīng)速度,小吊車事業(yè)部對(duì)原修理流程進(jìn)行了全部tui翻與再造,清潔、檢測(cè)等再制作領(lǐng)xian設(shè)備與大型工裝用具正在緊鑼密鼓地收購,全部完善備件辦理制度,施行精密辦理。
起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定 1)吊裝前明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。 2)吊車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有效駕shi證及起重吊裝特種作業(yè)證,參加吊裝的人員經(jīng)體格檢查合格,在開始吊裝前進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。 3)吊裝工作開始前,應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理;重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。

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